50歳がまめを可愛がりつつ、シクロクロスに参加するかもしれないブログ
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50歳がまめ(柴犬)とシクロクロス時々ヒルクライム
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2010.01.27 Wed
早朝トレーニング:20100127  綱島富士見台周辺坂など

昨日のラーメンのカロリーを消費すべく坂ってきました。

201001271.PNG

勾配10%程度の坂を繰り返し登る感じ。


無理しないで
インナーの軽い目のギアでクルクル回して登りました。

今更思ったのですけど、
1回の獲得高度こそ少ないものの、
頻繁な上り下りの繰り返しは日本CSCの練習になるかなあ?って思ったりして。

インナー固定にしたせいか結構体が軽く感じて
なかなかいい感じです。

超激坂(20-30%)を登る点ではノーマルクランクのインナーって不利だと思いますけど、
この程度の坂だとノーマルのインナーって非常にいい感じのトルク感で回せる気がします。
コンパクトクランクのインナーはどうにも軽すぎた様に思います。
レース前提だとノーマルクランク化は多分成功。

明日もこのくらいの練習にしよ。

今日の走行データ

2010年1月27日の走行データ
走行距離: 18.29km
走行時間: 1時間04分52秒
消費カロリー: 406kcal
平均速度: 16.1km/h (最高: 41.6km/h)
平均HR: 125 (最高: 169)
平均CAD: 59 (最高: 102.6)
獲得高度: 474m
体重: 67.2kg
体脂肪率: 18%
2010年1月の走行データ
月間走行距離: 795 km
月間獲得高度: 8128 m
Odometer : 9835.11km
走行データ詳細→ コチラ


月内に10,000キロ達成はちょっと厳しいかなあ。あと170キロか。


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練習    Comment(4)   TrackBack(0)   Top↑

Comment
Posted by さきぼう
ノーマルで脚がちょうどよいのは大成功ですね。
インナーの39はいいとしてもアウターの52はとても踏み切れません・・・(笑)
ボクにはまだ時期尚早です。
2010.01.28 Thu 07:30 URL [ Edit ]
Posted by つん
52は確かに重いです。
コンパクトと2Tしか違わないのになあ。
でも52で練習しないと52が踏めるようにはならないと思うのでこれでいいのです。

さきぼうさんって何事も謙虚ですけど、
実力というか能力はもっと上の方だと思うけどなあ。
2010.01.28 Thu 10:08 URL [ Edit ]
ノーマルクランク。 Posted by DURA-エモン
最後まで、39が軽いと思えれば大したもの!最初は、軽く感じても中盤から後半になると、心臓破りの坂から次の坂辺りがきつい!完走出来ればかなりの強豪選手。頑張ってね~。(^o^)/
2010.01.28 Thu 13:49 URL [ Edit ]
Posted by つん
いやあ、軽いとは思ってないですよ。。
ウィンターレースって4周もするんだよなあ。
後半とかキツそうですね。
いつかは強豪選手になりたいものです。
2010.01.28 Thu 17:13 URL [ Edit ]

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