50歳がまめを可愛がりつつ、シクロクロスに参加するかもしれないブログ
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2008.09.22 Mon
ANCHOR的ロードバイク選び:その4

その3の続きです。※なんか間延びしてきたな~(笑)

08ra5eq.jpg

SNEL行ってイロイロ相談して、RA5 Sport にほぼ決まったなあ、とホクホクしてしばらく過ごしていたのですが、

何気なくまたANCHORのカタログ見ていたら・・・・・

※少々分かりにくくて恐縮ですがこの「ANCHOR的ロードバイク選び:その☆」シリーズは8月-9月頭の話なので時間的にはちょっと前の事になります。


そう言えばRA5にはコンポが105仕様のモデルもあるんだよなあ。

モデル名:ANCHOR RA5 Equipe

定価18万円だって!たけえなあ。無理無理。

このモデルもセレクトパーツ制度があるんだな。

フレームサイズとかハンドルバーとかハンドルポストとかバーテープはSportと同じような感じだな。

ホイールはと・・・・

標準がシマノのWH-RS20って奴だ。

あれ?WH-R500にダウングレードすると-15,000円?え

15,000円も安くなるじゃん。前回の店長の話だとSportの場合R500→RS20はあまり大差無いって話だったよな。

って事は逆(RS20→R500)も大差無いってことだろ、常考。どう考えても。

で、ギアクランクはと。。。。

標準がノーマルギアで、コンパクトギアに変えても差額ゼロ?Sportの場合はは+1,000円だったのに・・・・

ペダルはっと・・・・

標準からSPDペダルが付いているじゃないか!

フライトデッキ?なんだこりゃ?つけると12,000円もかかるし、どうでもいいや。いらんいらん。
※この時は本当にフライトデッキ知らなかったし、調べもしませんでした。。

えーーと、てことはホイールをR500に変更したら

180,000円-15,000円=165,000円

前回覚悟を決めたSportの総額は146,000円。差額はたった(?)の19,000円ですよ。なんだこりゃ。

この差額でフル105仕様になるなら105の方がいいよなあ。

念のためシマノのHP調べて105とTIAGRAのフルコンポ総額の価格調べたらとてつもなく高いのな。驚いたよ。

TIAGRA仕様のバイク買って105にする可能性があるなら、少し無理してでもここは、Equipeだよな~

結果的に予算が19,000円も上がってしまうのですが、

そこは見えない振りして、

わずか19,000円でものすごいメリットを発見したことにして、

店長に相談しよーと思い数日後にまたSNELに行ったのでした。

その5に続く。


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